Da imam krila
NAPOMENA: Sastavi nisu namijenjeni prepisivanju. Ovi tekstovi su primjeri i služe učenju i shvatanju kako sastav ili pismeni rad trebaju biti napisani. Nismo odgovorni za štetu nastalu prepisivanjem!
Sastav na temu Da imam krila. Nerijetko se u školama zadaje baš ova tem Da imam krila i zbog toga smo ovu temu obradili i napisali ovaj sastav.
Sastav na temu: Da imam krila
Jeste li ikada pogledali u nebo i poželjeli da se pridružite pticama u njihovom bezbrižnom letu? Ja jesam. Ideja da imate par krila i da se možete vinuti kroz vazduh je prilično privlačna. Ali prije nego krenem naprijed i prije no što mi nikne perje i izrastu krila, moram razmotriti nekoliko stvari.
Prije svega, hajde da razgovaramo o praktičnosti putovanja s krilima. Naravno, letenje bi olakšalo putovanje na posao ili do škole. Nema više sedenja u saobraćaju ili gužvanja u prepunim autobusima i vozovima. Mogao bi svako samo zamahnuti krilima i vinuti se iznad svog drumskog saobraćaja, pa čak i iznad vodenog saobraćaja. Ali gdje bih sletio? Da li bih trebao iznajmiti posebno parkirno mjesto za svoja krila ili bi ta krila stalno bila na mojim leđima? A šta je sa svim pticama tamo u vazduhu? Nisam siguran koliko bih dobro prošao protiv ljutog jata golubova ili galebova. Možda bih trebao uložiti u neke časove samoodbrane od ptica.
I bitnije od svega treba razmotriti da ja imam krila i da dok letim pokakim ljude bi li i to tada računali kao srećan predznak?
Teško je zanemariti sve prednosti putovanja s krilima. Razmislite o svim nevjerovatnim mjestima na koja bi svako mogao otići za nekoliko sati. Mogao bih odletjeti u Pariz na kroasane i kafu, ili na Tajland na opuštanje na plaži. Ali koliko god da je primamljivo odletjeti na daleke destinacije u trenutku, moram uzeti u obzir uticaj mog letenja na okolinu. Sa letenjem smanjila bi se proizvodnja ugljendioksida u vazduhu..
Hajdemo sada da pričamo o odgovornostima koje donosi posedovanje krila. Nije sve med i mljijeko, prijatelji moji. Kao prvo, morao bih se pobrinuti da mi krila budu u vrhunskom stanju u svakom trenutku. Nema više preskakanja provjera prije leta ili ignorisanja znakova upozorenja. A da sam htio letjeti u određenim područjima ili na određenim visinama, morao bih poštovati sve potrebne propise i dobiti odgovarajuće dozvole. Bilo bi to puno posla, ali sloboda leta bi se sigurno isplatila.
Ali možda bi najveći izazov posedovanja krila bila pažnja koja bi privukla. Možete li zamisliti poglede i pitanja koja bih dobila svaki put kada bih izašla u javnost sa svojim krilima? „Kako si ih nabavio?“ „Možeš li me naučiti kako letjeti?“ „Jesi li ti anđeo?“ Konstantna pažnja može postati naporna nakon nekog vremena. Možda ću morati uložiti u neke tamne sunčane naočale i kapu da se stopim s ljudima, da me niko ne može prepoznati.
Dakle, da li bih izabrao da imam krila da mi se pruži prilika? Nakon što sam razmotrio sve prednosti i nedostatke, moram reći da bi sloboda i mogućnosti koje donosi mogućnost letenja bile vrijedne toga. Plus, ko ne bi želeo da doživi osećaj vetra koji juri kroz kosu dok lebdiš nebom? To bi bilo iskustvo kakvo nijedno drugo.
Sadržaj ovog članka je vlasništvo sajta www.sastav.net. Tekst ne smijete prepisivati, niti preporučujemo da ga koristite u obliku kakav jeste. Tekstovi su namijenjeni učenju. Tekstovi potpisani od strane autora su izdani pod Creative Commons 2.5 licencom. Zabranjeno preuzimanje fotografija bez dozvole.
